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随着中国汽车市场走向成熟,售后市场的发展潜力开始逐步释放,配件业务在整车企业未来发展战略中的地位也随之提升,将成为未来市场竞争的关键领域之一。同时,零配件服务的升级将为物流行业带来更多新的机会。     据前瞻产业研究院《中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》数据显示,截至2017年底,中国的汽车保有量达2.17亿辆,已连续八年居全球汽车销量第一位。     报告指出,与整车供应链相比,配件供应链管理的复杂度更高。汽车零配件的物流主要面临种类多、长尾长、复杂度高等难点。在时效要求不断提升和成本控制的前提下,物流企业的信息化能力至关重要,这需要企业具备大量SKU的备货能力和大数据的预测能力。但从全球范围来看,目前在配件管理领域能够有效利用数字化管理的汽车生产企业数量仍然相对较少。德勤中国消费品及零售行业主管合伙人张天兵表示,现阶段具有数字化能力的物流和供应链公司,将在推动行业向数字化发展中发挥领头作用。   报告进一步强调,汽车后市场的健康发展须建立在汽配供应链不断智能升级的基础之上。未来,汽配供应链具有更大的发挥空间,企业可通过建立完整供应链实现库存的动态管理,完善上下游的快捷运输,换取更高的效率和更低的成本优势。张天兵表示:“随着新经济蓬勃发展,汽配供应链市场潜力巨大,现存痛点与潜在挑战将成为企业开放赋能的着力点。”   而随着新兴技术推动汽车购买和售后服务体验发生变革,报告认为,汽车制造商也要积极应对,并重新考虑如何与互联网消费者建立联系,以满足其对产品和服务体验日益升高的期望。比如通过对消费者的态度、需求、行为、客户特征进行画像、分析后寻找市场服务机会,再到物流及供应链的创新发展,是未来物流发展的有效升级路径。另外值得注意的是,由于新一代消费者对互联...
发布时间: 2018 - 07 - 09
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业内人士认为,随着我国粉末冶金技术的发展与应用,位于钢铁产业下游的粉末冶金产业方兴未艾。用粉末冶金技术制造的零部件可以广泛应用于机械、汽车、家电等领域,具有广阔的市场前景。粉末冶金技术与传统的零部件制造工艺相比,它主要通过模具压制而成,具有少切削、少耗材等十分经济的优点。从其创造的价值看,原来的钢铁废料主要用来做一些低档铁,每吨只能卖几百元,而加工成铁粉后每吨却能卖到四五千元。
发布时间: 2018 - 01 - 31
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主要生产制造 LED真空高温烘烤炉(Bake炉),MIM不锈钢真空烧结炉,PM真空烧结炉,硬质合金烧结炉,钼片真空炉,各式真空热处理炉,真空回火炉,真空淬火炉,各式加压烧结炉及辅助设备,石墨耗材,真空泵,德国酸泵(FINK)和零配件等等......
发布时间: 2018 - 01 - 31
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国内齿轮模具行业可谓是喜忧参半。喜的是国内齿轮模具生产已经有了一定的基础,并且粉末冶金齿轮快速发展的大趋势也将会给齿轮模具带来更大的市场空。忧的是相较于国外齿轮模具先进的生产水平,国内生产齿轮模具的水平还有一定的差距,并且在齿轮行业尤其是塑料齿轮行业大发展大去试下,我国对市场变化的反应不够敏锐,配套研究跟上市场需求有点难。
发布时间: 2018 - 01 - 31
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Conax着眼于各类温度测量和密封问题,服务于高温热处理,燃气轮机,半导体,航空航天等领域;独一无二的密封件设计,巧妙地解决客户的苦恼。Conax也希望把在欧美的成功经验介绍给中国的设备制造商及最终用户。
发布时间: 2018 - 01 - 31
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现阶段我国模具钢供需缺口庞大,需要从日本、德国、瑞典等国家进口大量的优质模具钢,主要是因为国外优质模具钢能够大大延长模具的使用寿命。尽管如此,国产的模具钢有着国外钢厂不可比拟的优势:一是交货时间优势;二是成本优势,对于同样规格的产品,国产模具钢价格只有国外的1/5到1/3。近年来,我国的模具钢生产工艺和技术已经取得了长足的进步,随着技术的进一步成熟,国内的模具钢产品将逐渐替代进口产品。前瞻测算,到2023年,我国模具钢行业市场规模将超过500亿美元。
发布时间: 2018 - 01 - 30
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