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【成分分析简介】成分分析技术主要用于对未知物、未知成分等进行分析,通过成分分析技术可以快速确定目标样品中的各种组成成分是什么,帮助您对样品进行定性定量分析,鉴别、橡胶等高分子材料的材质、原材料、助剂、特定成分及含量、异物等。【成分分析分类】按照对象和要求:微量样品分析 和 痕量成分分析 。按照分析的目的:体相元素成分分析、表面成分分析和微区成分分析。一、体相元素成分分析原子吸收法原子吸收光谱法采用的原子化方法主要有火焰法、石墨炉法和氢化物发生法。1.原子吸收光谱仪(AAS)图1 德国耶拿原子吸收光谱仪原理:原子吸收光谱分析的波长区域在近紫外区。其分析原理是将光源辐射出的待测元素的特征光谱通过样品的蒸汽中待测元素的基态原子所吸收,由发射光谱被减弱的程度,进而求得样品中待测元素的含量。图2 原子吸收结构流程适合分析材料:金属材料,非金属材料等应用领域:化工、冶金、食品、环境等多种领域注意事项:需要对样品进行溶解后再进行测定特点:适合对气态原子吸收光辐射,具有灵敏度高、抗干扰能力强、选择性强、分析范围广及精密度高等优点。但也有缺陷,不能同时分析多种元素,对难溶元素测定时灵敏度不高,在测量一些复杂样品时效果不佳。检测范围及检出限:可分析微量和痕量元素,部分元素检出限见下表:2.电感耦合等离子体原子发射光谱仪(ICP-AES /ICP-OES)图3  电感耦合等离子体原子发射光谱仪原理:利用等离子体激发光源(ICP)使试样蒸发汽化,离解或分解为原子状态,原子可进一步电离成离子状态,原子及离子在光源中激发发光。利用分光系统将光源发射的光分解为按波长排列的光谱,之后利用光电器件检测光谱,根据测定得到的光谱波长对试样进行定性分析,按发射光强度进行定量分析。图4 ICP-OES原理示意图适合分析材料:高纯有色金属及其合金;金属材料、电源材料、贵金属,电子、通讯材料及其包装材料;医疗...
发布时间: 2019 - 11 - 22
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粉末冶金齿毂开模分析与模具设计谷文金      孙立臣辽宁省兴城市粉末冶金有限公司 (辽宁兴城 125100)摘要:随着我国的汽车制造业的飞速发展,对汽车变速箱要求也越来越高。同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。本文通过对具有代表性的粉末冶金齿毂的开模分析与模具设计,生产工艺过程的分析,从如何开模、模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对粉末冶金齿毂压制模具进行优化设计,使模具具有高使用寿命;同时,生产出来的齿毂具有高精度、高质量。关键词:粉末冶金、开模分析、模具设计、模具修形、模具结构Powder metallurgy gear hub open mode analysis and die designAbstract: with the rapid development of auto industry of our country, has higher requirement for car transmission. Synchronizer gear hub is one of the important parts, auto transmission how to produce high precision, high quality of the...
发布时间: 2019 - 11 - 12
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随着高新技术产业的发展,新型材料特别是新型功能材料的种类和需求量不断增加,材料新的功能呼唤新的制备技术。放电等离子烧结(Spark Plasma Sintering,简称SPS)是制备功能材料的一种全新技术,它具有升温速度快、烧结时间短、组织结构可控、节能环保等鲜明特点,可用来制备金属材料、陶瓷材料、复合材料,也可用来制备纳米块体材料、非晶块体材料、梯度材料等。放电等离子烧结系统(SPS)国内外SPS的发展与应用状况SPS技术是在粉末颗粒间直接通入脉冲电流进行加热烧结,因此在有的文献上也被称为等离子活化烧结或等离子辅助烧结(plasmaactivatedsintering-PAS或plasma-assistedsintering-PAS)[1,2]。早在1930年,美国科学家就提出了脉冲电流烧结原理,但是直到1965年,脉冲电流烧结技术才在美、日等国得到应用。日本获得了SPS技术的专利,但当时未能解决该技术存在的生产效率低等问题,因此SPS技术没有得到推广应用。1988年日本研制出第一台工业型SPS装置,并在新材料研究领域内推广使用。1990年以后,日本推出了可用于工业生产的SPS第三代产品,具有10~100t的烧结压力和脉冲电流5000~8000A。最近又研制出压力达500t,脉冲电流为25000A的大型SPS装置。由于SPS技术具有快速、低温、高效率等优点,近几年国外许多大学和...
发布时间: 2019 - 11 - 08
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超细粉料不仅是制备结构材料的基础,其本身也是一种具有特殊功能的材料,为精细陶瓷、电子元件、生物工程处理、新型打印材料、优质耐火材料以及与精细化工有关的材料等许多领域所必需。随着超细粉体在现代工业越来越广泛的应用,粉体分级技术在粉体加工中的地位越来越重要。1、分级的意义在粉碎过程中,往往只有一部分粉体达到粒度要求,如不将已经达到要求的产品及时分离出去,而与未达到粒度要求的产品一起再粉碎,则会造成能源浪费和部分产品的过粉碎问题。此外,颗粒细化到一定程度后,出现粉碎与团聚的现象,甚至因颗粒团聚变大而使粉碎工艺恶化。为此,在超细粉体制备过程中要对产品进行分级,一方面控制产品粒度处于所需的分布范围,另一方面使混合物料中粒度已达到要求的产品及时分离出来,使粗粒返回再粉碎,以提高粉碎效率降低能耗。随着所需粉体细度的提高和产量的增加,分级技术的难度也越来越高,粉体分级问题已成为制约粉体技术发展的关键,是粉体技术中最重要的基础技术之一。因此,对超细粉体分级技术与设备的研究十分必要。大型卧式微米分级机图片来源:某知名粉体装备制造企业2、分级的原理广义的分级是利用颗粒粒径、密度、颜色、形状、化学成分、磁性、放射性等特性的不同而把颗粒分为不同的几个部分。狭义的分级是根据不同粒径颗粒在介质(通常采用空气和水)中受到离心力、重力、惯性力等的作用,产生不同的运动轨迹,从而实现不同粒径颗粒的分级。3、分级机的分类...
发布时间: 2019 - 11 - 07
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1 汽车行业未来发展的2个主力方向,一个是新能源,一个便是汽车轻量化。 2 汽车轻量化的核心在于各个部件新材料的应用。理论分析和试验结果都表明,轻量化是改善汽车能源经济性的有效途径。为了适应汽车轻量化的要求,一些新材料(包括粉末冶金)应运而生并扩大了应用范围。 一、有色金属 以乘用车来说,1973年每辆车所使用的有色合金占全部用材的重量比为5.0%,1980年增至5.6%,而1997年则达到了9.6%。有色合金在汽车上应用量的快速增长是汽车材料发展的大趋势。 1、铝合金 铝的密度约为钢的1/3,是应用最广泛的轻量化材料。以美国生产的汽车产品为例,1976年每车用铝合金仅39kg,1982年达到62kg,而1998年则达到了100kg。 (1)铸造铝合金 汽车工业是铝铸件的主要市场,例如日本,铝铸件的76%、铝压铸件的77%为汽车铸件。铝合金铸件主要应用于发动机气缸体、气缸盖、活塞、进气歧管、摇臂、发动机悬置支架、空压机连杆、传动器壳体、离合器壳体、车轮、制动器零件、把手及罩盖壳体类零件等。铝铸件中不可避免地存在缺陷,压铸件还不能热处理,因此在用铝合金来生产要求较高强度铸件时受到限制。为此在铸件生产工艺上作了改进,铸造锻造法和半固态成型法将是未来较多用的工艺。(2)变形铝合金变形铝合金指铝合金板...
发布时间: 2019 - 11 - 06
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END
发布时间: 2019 - 11 - 05
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