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一文了解硬质合金相关术语
1.硬质合金指由难熔金属碳化物和金属粘合剂组成的烧结复合材料，在目前所使用的金属碳化物中，碳化钨（WC），碳化钛（TiC），碳化钽（TaC）和碳化铌（NbC）是最常见的成分。钴金属作为粘结剂，广泛应用于硬质合金生产中；其它的金属粘结剂也可应用，如：镍（Ni），铁（Fe）等，针对某些的特殊用途，也被采用。
04 Jan MORE→ -
高频疲劳测试，不是所有的金属材料都适合，为什么？
金属材料疲劳试验是指在一定条件下，对金属材料施加交变载荷或者循环载荷，以评价其在循环应力下的耐久性和抗疲劳性能。主要有应力疲劳和应变疲劳，应力疲劳通常对应高周疲劳，而应应变疲劳通常对应低周疲劳。低周疲劳通常指10的四次方以下的疲劳，高周疲劳通常指10的四次方以上的疲劳，关于低周疲劳和高周疲劳的界限不是物理上的，是领域内的习惯性或经验性定义。金属材料的疲劳试验的主要目的是确定材料的疲劳极限、疲劳寿命以及疲劳裂纹扩展速率，从而帮助预测材料在长期使用中的寿命和安全性。
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不同雾化压力下GH3536 合金粉末制备和气雾化过程模拟
使用真空感应熔炼气体雾化方法，在不同雾化压力（7、8、9 MPa）下制备了球形GH3536 合金粉末。通过使用多相流模型和离散相模型对喷嘴下方区域进行了数值模拟，再现了不同雾化气压下的一次雾化和二次雾化过程。实验和模拟的结果表明：回流区的气体速度和滞止压力随雾化气压的提高而增加，雾化气压的增加使粉末粒度不断减小，模拟结果与实验结果吻合，验证了雾化模型的可靠性。提高雾化气压可提高细粉收得率，但颗粒尺寸的减小和颗粒形貌的改变会对粉末的流动性能造成直接影响，在雾化压力8 MPa 下制备的粉末具有最佳的流动性和松装密度，分别为14.34 (s·50g-1)和4.728 g·cm-3。
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高熵合金在燃气轮机中的应用研究
高熵合金因其多组元固溶体系而具有优异的宏观力学性能，其合金设计理念在高性能材料研制领域中得到了扩展。燃气轮机是国家多学科工程领域中高技术和科技实力的重要标志之一，燃气轮机的发展是集新技术、新材料、新工艺于一身，目前，最先进的重型燃气轮机燃烧室温度可以达到1600℃，传统的镍基和钴基高温合金材料已难满足其苛刻的工况条件。本文对高熵合金在燃气轮机中的作用进行总结分析，并阐述了目前用于燃气轮机的高性能高熵合金的研究现状，并探讨了燃气轮机中应用高熵合金的未来发展。
05 Dec MORE→
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